Cursos prevuelo y exámenes
Como ya comenté en anteriores entradas, antes de empezar con las prácticas en vuelo, es necesario realizar dos cursos: el curso del entorno aeroportuario y el curso del avión. Además hay que aprobar un exámen único que recopila contenido de ambos cursos. Estos cursos son internos de la escuela. En otra escuela es posible que la manera de proceder sea distinta. Los dos cursos se realizan días distintos, uno o dos viernes al mes y fuera del horario de clases teóricas.- En el curso del avión se revisa la documentación asociada al vuelo y al avión que vayamos a volar, es decir, se repasan conceptos incluidos en el POH, análisis de maniobras, checklists etc. Además se visita el edificio de operaciones de la escuela y el párking de estacionamiento de los aviones. También se realiza "la exterior" al avión, procedimiento habitual que se repite antes de cada vuelo.
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| Cessna 172 de Aerofan |
- En el curso del entorno aeroportuario se dedica la mitad de la clase a repasar procedimientos locales del aeropuerto, aprendemos a rellenar un plan de vuelo y visistamos tanto la oficina ARO como la torre de control. Se pasa un rato bastante agradable ahí arriba, los torreros nos cuentas sus experiencias y anécdotas como controladores, algunos tips para los alumnos nuevos, nos enseñan los sistemas que utilizan y cómo operan y resuelven cualquier tipo de duda que te pueda surgir.
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| Torre de Cuatro Vientos |
El exámen puedes realizarlo cualquier día. Consta de 25 preguntas relativas a ambos cursos, aunque el 90% del exámen es contenido del análisis de maniobras de la escuela y el POH del avión. El 10% restante trata sobre procedimientos locales y meteorología.
Aprobados los exámenes teóricos de las 9 asignaturas y el exámen de ambos cursos, el próximo paso es empezar a volar. Mañana, 16 de febrero, empiezo con las prácticas en vuelo y en una semana os contaré mi experiencia de los primeros vuelos así como del material que necesitamos llevar a bordo.
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